Ko se veliko ljudi znajde v sili, je njihova prva reakcija ta, da pritisnejo na zavore in nikoli ne pomislijo, da bi pohodili sklopko. Ker imam vtis, da če pri zaviranju v sili pritisnete sklopko, bo zaviranje proti zdrsu motorja izginilo, kar bo povečalo zavorno pot in vplivalo na varnost.
Možni učinki uporabe samo zavore, ne pa tudi sklopke med zaviranjem v sili:
ABS prizadet
Brez pritiska na sklopko lahko zavorna sila motorja proti zdrsu vpliva na normalno delovanje sistema ABS. V skrajnih primerih lahko vpliva na nadzor, kot je učinek manevrov izogibanja v sili. Še bolj nevarno je, če je cesta spolzka.
Bo plamen ugasnil
Rezultat le uporabe zavore brez pritiska na sklopko bo neizogibno zastoj. Čeprav se zavorna pot ni spremenila, še vedno obstaja možnost sekundarne nesreče po zaviranju. Če boste odlašali, ko pride druga nevarnost, bo preveč, da bi pobegnili. Varnostno tveganje predstavlja tudi čas, potreben za pripravo več operativnih korakov.
Kakšno je torej pravilno delovanje pri nenadnem zaviranju? Vozniki so rekli, da je treba pri nenadnem zaviranju hkrati pritisniti sklopko in zavoro. Tudi če je končni učinek skoraj enak med pritiskom na sklopko in brez pritiskanja na sklopko, je še vedno treba upoštevati potencialno škodo.