KAKO SLABA SKLOPKA VPLIVA NA VAŠ BMW?
BMW-ji so priljubljeno vozilo; Ti vsestranski, elegantni avtomobili, ki segajo od srednje velike družinske limuzine do športnega kupeja, ponujajo veliko priložnosti. Nemška ljubezen do zanesljivosti ostaja resnična in dobro zasnovan BMW vam bo vedno na voljo. Doslednost, privlačnost, slog in moč se združijo, da zagotovijo popoln avto za vse scenarije.
Vendar pa do redne obrabe lahko pride – in se seveda tudi dogaja – tudi pri teh draguljih. Eno področje, ki je lahko problematično, je sklopka. Medtem ko je slaba sklopka lahko težava pri mnogih avtomobilih, je to še posebej pomembno pri BMW-ju. Pri vožnji z ročnim menjalnikom lahko slaba sklopka ogrozi dele preostalega avtomobila, čemur se želite izogniti pri vožnji dragega in dobro zasnovanega avtomobila.
Pogoste pritožbe
Pri morebitni težavi s sklopko bo večina lastnikov avtomobilov in celo nekateri mehaniki takoj skočili k zamenjavi sklopke. To ni vedno tako in samo nekatere pritožbe dejansko potrebujejo drago popravilo. Najpogostejše pritožbe, ki jih imajo vozniki glede svojih sklopk, so: tudi če je pedal sklopke potisnjen navzdol, prestavna ročica ne prestavi v prestavo; za prestavljanje je treba stopalko sklopke pritisniti na tla; sam pedal sklopke je ohlapen ali nepritrjen; ko je avto v prostem teku, se sliši trkanje ali prestavljanje; motor se v kateri koli prestavi začne vrteti hitreje od pričakovanega; avto se ne premakne takoj po sprostitvi pedala sklopke ali pa se vozilo sploh ne premakne; ob pritisku na sklopko se sliši nenavaden zvok; ali pa stopalka vibrira, ko je sklopka vklopljena.
Čeprav so vse to resnične težave in zahtevajo mehansko pozornost, je verjetno, da samo druga polovica seznama zahteva zamenjavo sklopke. Druge niso posledica obrabe diska sklopke, ampak na splošno neke vrste napake v hidravličnem sistemu ali težave z ležaji ali zobniki v menjalniku.
Kakršna koli slaba zmogljivost sklopke bo vedno poslabšala vožnjo – in s tem vaš užitek v vozilu. To je še posebej velik problem pri BMW-ju, saj sta kakovostna vožnja in udobje ogrožena, če vaša sklopka ne deluje pravilno.
Najboljše prakse izogibanja:
Najboljši način, da se izognete težavam s sklopko, je zmanjšati obrabo sklopke. Obraba se pojavi le med vklopom in izklopom sklopke; preostali čas se vrti z enako hitrostjo kot vztrajnik in ne povzroča trenja. Če se sklopka vklopi ali izklopi nenadoma ali sunkovito, se sklopka veliko hitreje obrabi, zato je treba stopalko sklopke izklopiti/vklopiti nežno in previdno. To je še posebej pogosto pri prestavljanju v prvo prestavo, saj tam pride do največje obrabe sklopke.
Drugi vzroki za obrabo sklopke vključujejo prekomerno težo – na primer pri vlečenju prikolice – in nenehno vzpenjanje in spuščanje po hribih, saj večje pospeševanje poveča trenje.
Kot pri vseh težavah, povezanih z avtomobili, je najboljši način, da zagotovite, da bo vaš BMW ostal v vrhunski formi, tako, da dosledno sledite načrtu vzdrževanja in ga odnesete v trgovino, če imate kakršna koli vprašanja. Večina sklopk je zasnovanih tako, da zdržijo približno 75,000 milj, zato bo ob previdni uporabi le redko potrebna zamenjava sklopke, če z vozilom ravnate odgovorno in varno.