Pokrov sklopke spada k aktivnemu delu sklopke.
Sklopka je v glavnem sestavljena iz naslednjih delov:
Aktivni del: vključno z vztrajnikom, pokrovom sklopke, tlačno ploščo in drugimi deli. Ta del je vhodna moč sklopke, ki je odgovoren za prenos moči motorja na sklopko.
Gnani del: sestavljen iz enojne, dvojne ali večploščne gnane plošče, ki je odgovorna za prenos moči od gnanega dela do vhodne gredi menjalnika.
Vpenjalna naprava: v glavnem sestavljena iz spiralnih vzmeti ali membranskih vzmeti, odgovornih za vpenjanje gnanega dela, da se zagotovi normalno delovanje sklopke.
Ločevalni mehanizem: v glavnem sestavljen iz ločevalne ročice, ločevalnega tulca z ločevalnim ležajem in ločevalnimi vilicami ter drugimi komponentami, odgovornimi za nadzor vklopa in ločevanja sklopke.
Delovni mehanizem: ločilni mehanizem, sestavljen iz ločilne ročice, ki se nahaja v ohišju sklopke (v sklopki membranske vzmeti deluje membranska vzmet tudi kot ločilna ročica), ločilnega ležaja, ločilne tulke, ločilne vilice, povratne ločilne vilice vzmet in drugi deli, pa tudi pedal sklopke, mehanizem menjalnika in mehanizem za pomoč pri moči, ki se nahaja zunaj ohišja sklopke in je odgovoren za nadzor delovanja sklopke.
Zato je pokrov sklopke kot del aktivnega dela nepogrešljiv sestavni del strukture sklopke. Pritrjena je na vztrajnik in skupaj s tlačno ploščo tvori aktivni del sklopke, ki skrbi za prenos moči motorja na gnani del.